4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch
  • 4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch

4 koloms parkeerbrug 3,7 T - Volautomatisch

€2.599,00
€2.990,00
INCLUSIEF 21% BTW

 

- kies voor installatie door ons en vermijd leveringskosten -

 - nu ook levering met laadkraan mogelijk tot op moeilijk bereikbare plaatsen - 

 

TIJDELIJK UITVERKOCHT - TERUG IN OKTOBER VEEL VRAAG, DUS PRE-ORDER JE EXEMPLAAR! LET OP: De hydraulische groep en het 24V controlepaneel worden aan de linker kolom achteraan bevestigd. Wij zijn afgestapt van de bak op het einde van het platform waar de hydraulische groep en het 24V controlepaneel in weggewerkt zaten, omdat we teveel hoorden dat deze toch te hoog was voor de bumper van vele auto's. De bediening blijft wel rechts vooraan en verder verandert er niks. Onze producten verbeteren voortdurend.

 

 

De slimste en goedkoopste vierkante meters die er te vinden zijn. 

 

Contacteer ons voor prijzen en mogelijkheden bij aankoop van meer dan twee exemplaren in functie van projecten. 

 

In tegenstelling tot onze semi-automatische parkeerbrug ontgrendelt dit model volledig automatisch. U moet dus enkel op de knop 'dalen' drukken, om de hefbrug uit zijn veiligheidsblokken te lichten en vervolgens te laten dalen. De bediening bevindt zich aan de rechter kolom vooraan.

 

De eenvoudige werking van deze parkeerbrug zorgt ervoor dat dit model zich zeer goed leent voor gebruik door verschillende (occasionele) gebruikers omdat het gebruik ervan minder uitleg behoeft dan het gebruik van de semi-automatische versie waar je na enkele centimeters stijgen, deblokkeert met een hendel, en dan pas kan dalen.

 

In tegenstelling tot de afbeeldingen: De hydraulische groep en het 24V controlepaneel worden aan de linker kolom achteraan bevestigd. Wij zijn afgestapt van de bak op het einde van het platform waar de hydraulische groep en het 24V controlepaneel in weggewerkt zaten, omdat we teveel hoorden dat deze toch te hoog was voor de bumper van vele auto's. De bediening blijft rechts vooraan en verder verandert er niks.

 

Indien meerdere parkeerbruggen naast elkaar gezet worden kunnen die in lijn of zigzag gezet worden. In lijn gezet wordt het geheel breder maar wordt dezelfde diepte als 1 parkeerbrug behouden. Zigzag opgesteld zal het geheel minder breed worden, maar wel iets dieper. Op aanvraag kunnen 'gedeelde kolommen' besteld worden, hier delen twee aanpalende parkeerbruggen hun middelste kolommen. Dit kan interessant zijn wanneer bijvoorbeeld 10 parkeerbruggen naast elkaar net niet tussen twee muren passen. Gedeelde kolommen worden enkel bij projecten aangeboden (vanaf 5 stuks) en zijn altijd op bestelling.

 

Twee parkeerbruggen kunnen ook achter elkaar gezet worden in het geval er veel diepte maar weinig breedte is. In dat geval wordt over de voorste hefbrug gereden om zo op de achterste terecht te komen. In dat geval wordt bij de voorste parkeerbrug de kast met hydraulische groep en schakelkast aan de zijkant van de linker rijplaat gemonteerd zodat ze het doorrijden niet hindert.

 

Indien meerdere parkeerbruggen naast elkaar gezet worden kunnen die in lijn of zigzag gezet worden. In lijn gezet wordt het geheel breder maar minder diep. Zigzag opgesteld zal het geheel minder breed worden, maar wel iets dieper.

 

Indien er voldoende hoogte is, kan geopteerd worden voor twee parkeerbruggen boven elkaar. Het tweede type heeft langere kolommen en past over de standaard parkeerbrug. Contacteer ons voor meer informatie.

 

Ook op aanvraag kunnen vaste panelen voorzien worden tussen de rijplaten. Zo wordt er een volwaardig platform gecreëerd. Dit kan in verzinkte of gelakte uitvoering.

 

De afneembare oprijplaten verschillen met de semi-automatische versie in die zin dat ze hier tweevoudig dichtklappen om zo minder ver uit te steken in gehoffen toestand en vooral een kleinere hellingshoek hebben waardoor lage sportwagens gemakkelijker kunnen oprijden.

 

Dit volautomatisch type parkeerbrug heeft veel voordelen ten opzichte van het semi-automatische type. De meerkost voor dit type is relatief klein ten opzichte van de bijkomende voordelen.

 

Ideaal voor het parkeren van oldtimers, tweede wagens, aanhangers, moto’s, zitmaaiers of wat dan ook plaats kan innemen in een garage.

 

Optioneel kan een rolkrik gebruikt worden. Meestal wordt bij het type parkeerbrug voor de manuele rolkrik gekozen. Zo kunnen ook kleine werkzaamheden aan auto's uitgevoerd worden. Deze hefbrug kan dus ook in zekere mate dienen als garagewerkbrug.

 

We zien vaak dat onze klanten hun duurste wagen graag bovenaan zetten om te beletten dat deze beschadigd zou worden bij het voorbijlopen.

 

Met zijn lage constructie kan deze parkeerbrug ook in ruimtes met beperkte hoogte gebruikt worden. Door de laagste wagen onderaan te parkeren, hoeft de hefbrug niet tot zijn hoogste stand gehoffen te worden om de twee voertuigen boven elkaar te zetten.

 

Het op meerdere hoogtes werkende mechanische blokkeringssysteem ontlast bij stilstand het hefmechanisme en houdt het bovenste voertuig veilig op diens hoogte, ook bij langdurige stockage. Bij de hefbrug kunt u optioneel een set van 3 opvangbakken bestellen om het onderste voertuig te beschermen van druppels van bijvoorbeeld olie. De opvangplaat past tussen de rijplaten en is vrij verplaatsbaar. Er passen tot 6 opvangbakken op een parkeerhefbrug.

 

Met de optionele wielenset, kunt u deze hefbrug verplaatsen. Dit kan interessant zijn in garages waar het wagenpark regelmatig toe- of afneemt om zo de ruimte op elk moment optimaal in te delen. Deze hefbrug kan dus gebruikt worden zonder deze in de grond te verankeren.

 

Zoals al onze autohefbruggen is deze hefbrug volledig conform de onlangs gewijzigde EN-1493 norm en komt ze met een geldig CE-attest en alle bijhorende documenten. Deze brug garandeert een veilige werkomgeving en bij professioneel gebruik kunt u deze hefbrug zonder probleem laten keuren door een erkend keuringsorganisme.

 

Na stralen van het staal ten voordele van de hechting worden meerdere poederlaklagen aangebracht om de hefbrug tegen roest en zuren te beschermen. Het thermisch verzinkte loopwerk van de kabels garandeert een lang en veilig bestaan van deze hefbrug.

 

Op sommige afbeeldingen hierboven staan twee parkeerbruggen afgebeeld. De aangeduide prijs slaat uiteraard op 1 parkeerbrug. Ook de rolkrik is optioneel.

 

  • Totale maximale breedte: 2667mm
  • Totale maximale lengte zonder oprijplaten: 4485mm
  • Totale maximale lengte met oprijplaten: 5175mm
  • Totale hoogte van de opgestelde kolommen: 2082mm
  • Doorrijbreedte tussen de kolommen: 2258mm
  • Hefhoogte: 1800mm 
  • Maximale hoogte onderste voertuig: 1730mm

 

 

  • Capaciteit: 3700kg effectief hefvermogen (!)
  • Hefhoogte: 1800mm
  • Heftijd: 45s
  • Daaltijd: traploos regelbaar
  • 1 hydraulische cylinder onder de linker rijplaat, kabels naar de 4 kolommen
  • Motor: 1x 220V (gewoon stopcontact), vermogen: 2,2 KW (3 PK)
  • Maximaal hoogtebereik gelimiteerd en instelbaar door eindeloopschakelaar
  • Afgezekerde 24V schakelkast met hoofdschakelaar
  • Bedieningspaneel aan de rechter kolom vooraan
  • Volledig automatisch ontgrendelingssysteem
  • Nooddaalmogelijkheid bij stroomuitval
  • Alle onderdelen zijn gepoederlakt of verzinkt
  • Electromagnetisch ventiel om de hefbrug te doen dalen
  • Hydraulische groep en schakelkast weggewerkt op platform
  • Italiaanse dichtingen in de cilinder
  • Veiligheidsventiel
  • Stalen olietank

 

 

  • Hefbrug
  • Hydraulische unit
  • Controlepaneel
  • 16 gebichromateerde keilbouten
  • Handleiding te downloaden
  • zonder 10L hydraulische olie
  • zonder wielenset
  • zonder olie opvangbakken
  • zonder rolkrik
  • zonder overige opties

 

  • Installatie door uzelf of door ons uit te voeren

 

  • Indien u niet zelf wenst te plaatsen, kunt u bij uw bestelling 'installatie' aanduiden. U wordt dan zo snel mogelijk gecontacteerd door onze installateur. De installatie wordt achteraf afgerekend, de aankoop van de parkeerbrug wordt bij bestelling afgerekend. De installateur brengt deze parkeerbrug mee, in deze installatieprijs zit dus ook het transport vervat. U heeft in het geval van installatie door onze installateur GEEN heftruck nodig.

 

  • Plaatsing op massieve, gewapende betonnen ondergrond van minimaal 15cm dik. Raadpleeg bij twijfel een bouwkundig ingenieur of architect. 

 

 

  • Verzendgewicht: 850 kg
  • Stevig verpakt pakket
  • Levering met laadkraan: Het leveren en lossen gebeurt door ons. Voor deze methode hoeft u geen heftruck te hebben en kunnen wij in relatief kleine ruimtes binnenrijden en zo lossen op de plaats waar de hefbrug moet komen.
  • Levering door externe transportfirma met grote oplegger: Voor deze methode dient een heftruck aanwezig te zijn voor het lossen en gebeurt het lossen door de klant. Het leveringsadres dient vlot toegankelijk te zijn voor een vrachtwagen.
  • Leveringsdag wordt doorgegeven, leveringstijdstip niet. Er dient dus iemand aanwezig te zijn op de leveringsdag. De transporteur verwittigt 30 minuten voor aankomst telefonisch.
  • Lees onderaan meer over ‘Verzending’

 

Customer Reviews

Based on 3 reviews
100%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
J
J.P.
l
l.
zeer tevreden
K
K.
Zeer goede service en antwoord op de vragen

Customer Reviews

Based on 3 reviews
100%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
J
J.P.
l
l.
zeer tevreden
K
K.
Zeer goede service en antwoord op de vragen

Success! Klik verder winkelen of ga terug naar Niet beschikbaar .